装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船展示驱冲力模式适用，至少2台YC6TD汽车发动因作作为主驱冲力模式。YC6TD排量19、6L，工作电压区域合并440-600kW，施用电机有效控制加聚物泵模式，能将喷油用时和喷剩余油有效控制得变得正确，油耗更低。不仅如此YC6TD主要采用增压中冷进气模式，在增多进气量的同一还降低了进气温湿度，染料引燃变得彻底，驱冲力模式变得超强。

曾多次，国內板桥汽渡船所使用的的起行为常见被美国名牌所垄断性。近两余年，玉柴顺应时代买家须得，研制开发的船只原因虚拟主机食品单凭高正规性和全定位的售后服务切实保障，到国內外买家的肯定是和认同感，变成了方式进口报关名牌的最活决定。

“板新肆号” 承重载自重量达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是到目前为止长江上承自重最大化的汽渡船，一般为车横渡长江带来运送服务保障。在配备玉柴YC6TD船用起主观因素的“板新肆号”运行这段时间内，场地工做工人对玉柴起主观因素的非常好的功效及良好的体现赞不尽口，竞相表达出来与外国产品品牌不同于一点儿稍逊。

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